эпюра изгибающих нагрузок - traduction vers français
Diclib.com
Dictionnaire ChatGPT
Entrez un mot ou une phrase dans n'importe quelle langue 👆
Langue:     

Traduction et analyse de mots par intelligence artificielle ChatGPT

Sur cette page, vous pouvez obtenir une analyse détaillée d'un mot ou d'une phrase, réalisée à l'aide de la meilleure technologie d'intelligence artificielle à ce jour:

  • comment le mot est utilisé
  • fréquence d'utilisation
  • il est utilisé plus souvent dans le discours oral ou écrit
  • options de traduction de mots
  • exemples d'utilisation (plusieurs phrases avec traduction)
  • étymologie

эпюра изгибающих нагрузок - traduction vers français

ОПОРА ДЛЯ РЕЛЬСОВ В ВИДЕ БРУСЬЕВ ИЛИ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ИЗДЕЛИЙ
Эпюра укладки шпал; Пропитанная шпала; Шпалы; Железобетонные шпалы
  • Железобетонные шпалы
  • thumb
  • В некоторых случаях вместо шпал применяются сплошные блочные основания в виде плит или рам, выполненные из железобетона или металла
  • глухаря]] (путевого шурупа)
  • Путь на деревянных шпалах
  • left
  • Железобетонные шпалы после выемки из формы.

эпюра изгибающих нагрузок      
ligne de charges courbes
эпюра         
( графическое изображение закона изменения функции в зависимости от изменения аргумента )
diagramme; épure
пропитанная шпала         
traverse imprégnée

Définition

ШПАЛА
ы, ж.
1. Массивный поперечный деревянный или железобетонный брус, на котором закрепляются рельсы.
Шпальный - относящийся к шпале, шпалам.
2. ист. Неофициальное название офицерского знака различия - прямоугольника - на петлицах в Красной Армии (1924-1943 гг.).||Ср. РОМБ.

Wikipédia

Шпала

Шпа́ла (нидерл. spalk — подпорка) — опора для рельсов в виде брусьев или железобетонных изделий. В железнодорожном пути шпалы обычно укладываются на балластный слой верхнего строения пути и обеспечивают неизменность взаимного расположения рельсовых нитей, воспринимают давление непосредственно от рельсов или от промежуточных скреплений и передают его на подшпальное основание (обычно — балластный слой, в метрополитене — бетонное основание).

При прокладке железной дороги Ливерпуль — Манчестер (англ. Liverpool and Manchester Railway) использовались каменные плиты, служившие основанием для укладки рельсов. Позже появились деревянные шпалы, а затем и другие типы шпал; причём именно дерево длительное время являлось наиболее распространённым материалом для шпал.